潮州四轮电动货车厂家

　　潮州四轮电动货车厂家

　　在使用的方便性上来说，燃油货车只需要一分钟加上油就能跑，续航里程完胜电动货车。但这只是相对于跑长途的人们来说不那么方便，如果是对于当天只需跑一趟，或者只需要跑上下午，晚上休息的司机来说，电动货车其实也有自己的优势，一方面它起步快，起步速度高；另一方面，它充电成本低，比起上涨下跌越来越加不起的油价，用电简直太省钱了。总的来说，无论是电动货车或者是燃油货车想要独占市场都言之过早，现在正属于一个过渡期，双方现在处于持久战的阶段，即使燃油货车想要继续独占市场，它也要根据进行一定的调整，降低排放和污染；而电动货车想要独占市场，也要继续克服自身的种种限性，增加技术性，突破现在市场上存在的难题。

　　电动货车和燃油货车都搭载有蓄电池，但蓄电池的作用不同:燃油货车一般搭载的是12伏或者24伏铅酸蓄电池，需要用起动机启动发动机，而使起动机转动的正是铅酸蓄电池。此外，铅酸蓄电池还用于启动汽车的前灯、雨刮、空调、音响和电动车窗等各种电器。铅酸蓄电池放出的电量也仅够启动汽车中的电器，是无法驱动整个汽车的。决定电动货车能够连续行驶长距离的就是蓄电池的容量，电动货车利用蓄电池的电启动电动机，借助其旋转力驱动汽车，控制器用于调节从蓄电池流入电动机的电量，能够加减汽车的速度。

　　电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

　　电动货车和燃油货车哪个好电动货车和燃油货车是存在一定区别的，那么电动货车好还是燃油货车好呢？燃油车在方面，现在是处于四面楚歌的境况的，一方面史称“严”的国六已经多地实施，国三及其以下的货车，面临的只有被淘汰的情况，而且这次国六的下发速度几乎算是超乎了人的预期，因为国五下发才没几年，国六就已经来了，这样的更新速度可以说是创历史新高了。另一方面，在路权上，很多重点城市也已经开始限制燃油车进市区，而相比之下，电动货车却一路绿灯，上绿牌、路权大、市区不限行，在城市可以来去自如。