湛江公园电动观光车多少钱
电动观光车是一种区域电动车。为旅游景点、公园、大型游乐园、封闭社区、校园、花园酒店、度假村、别墅、城市步行街、港口等区域开发的自驾游。区域巡逻，环保电动公交运输。
免维护蓄电池:免维护蓄电池技术大的改进是使用了AGM隔板和合金材料，实现了蓄电池内部的气体循环。从而实现了蓄电池在使用过程中不需要维护。免维护蓄电池尽管在性能上大大优于可维护蓄电池，但是随着综合性能的锂电池出现，这种电池将逐步被锂电池所取代，不过目前市场上还是有很多电动观光车使用免维护蓄电池的。锂电池电动观光车:随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负材料、使用非水电解质溶液的电池。由于锂电池具备:能力比较高、使用寿命长、自放电量很低、重量轻、绿（不含重金属原）等优势，很多电动观光车厂家都使用锂电池作为观光小火车的能源。
可用范围
1.高尔夫球场；2.公园景点；3.游乐园；4.房地产；5.度假村；6.机场；7.校园；8、治安综合治理巡逻；9.厂区；10.其他地方。
拔掉充电器输出端插头并把电池充电插头与控制器插头对插。扣紧电池盖和座椅盖板。电动观光车的维护与保养电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后长时间（一个月以后）没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，观光车闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池容量下降状态。
是指电池在非工作状态下即电池没有外接负载的条件下电路无电流流过时，，用电表直接测量所得电池两接线柱间的电压值。开路电压不能作为衡量电池电压的标准但利用测定的单块电池开路电压可以进行相互对比，也可测定电池本身不同时间的荷电变化状态，作为参考。通过电池的开路电压，可以判断电池的荷电状态。又称端电压，是指电池在工作状态下即电路中有电流过时电池正负之间电势差。在电池放电工作状态下，当电流流过电池内部时，不需克服电池的内阻所造成阻力，故工作电压总是低于开路电池，充电时则与之相反。 用电设施都可以是电池的负载，但负载的额定电压与电池相同，负载的功率也应当与电池的容量相当。