新郑绿之源电动高尔夫观光车厂家
南京绿之源新能源科技有限公司 是“广东绿通新能源电动车科技股份有限公司”驻江苏省销售及售后机构，是江苏省授权总经销，公司于2016年成立，位于南京市六合区。公司拥有400平面米展示厅，拥有各种观光车展车，有独立的销售及售后团队。
电动车起步和驾驶起步前，应观察所驾驶的景区电动观光车周围有无行人和其它来往车辆，接着挂档，之后缓慢踩下加速踏板，景区观光车即启动行驶。景区电动观光车在行驶过程中如遇坡道，车速会下降，此时应向下踩加速踏板，增加驱动力。下长坡时，好踩住刹车踏板，以免车速过快造成危险。 在坏天气下驾驶在阴、雨、雪天的道路上驾驶景区电动观光车应注意以下事项:不可急踩制动踏板，而应该均匀平稳的反复踩踏板，以避免车轮抱死，因为车轮抱死会使制动距离延长。
单节电池和单节电压正板和负板形成单电池，这是电池的基本单元。对于铅酸电池，单节额定电压为2.0V，单节充电端为2.3〜2.35V，单节放电端为1.75V。单个电池由单个电池组成，例如铅酸电池。一个电池可以由两到六个甚至更多的串联电池组成。 它的三个电压值（额定，充电和放电）是单电池数量的总和。对于板型方形板，单个电池中负板的数量总是比正板的数量多一个。正负板之间的电压为单栅电压。对于不同的板材料，不同的电池电压是不同的，这就是为什么不同类型的电池的电池电压是不同的。
在使用过程中，如果观光车的续行里程在短时间内突然大幅度下降，则很有可能是电池组中少有一块电池出现问题。此时，应及时到（就近的电动车维修点或用万用表测量）并将车辆停止使用。然后再找电动观光车生产销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，大程度地节省您的开支。避免大电流放电。电动观光车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池板的物理性能。