邵阳4座电动巡逻车定制
应用成本:每天充电耗电6~8元，续航60~80公里左右。电池寿命:2年~2年半，电池每月200元。每辆车月总运营成本:使用成本1000元+充电成本200元+电池成本200元+其他成本100元，总计1500元。提升政府形象:通过统一配备车辆，可以增加居民的感，时刻提醒居民意识，成为创造和谐社区和生活环境的新亮点。电池在存放过程中严禁处于丢失状态。不足状态是指电池在使用后没有及时充电。电池在耗尽状态下储存时，容易发生硫酸化，晶体附着在板上，可能堵塞离子通道，导致充电不足，电池容量下降。怠速状态越长，电池损坏越严重。所以，电池不用的时候，应该每个月补充一次，这样可以的维护电池的健康。
电动巡逻车是安全巡防系统的重要组成部分，更小的体积使其便利穿梭于区域道路之间，完美解决燃油车体积过大导致的机动性差灵活性差的问题，可有效增加面警率，增加巡查密度，提升巡查质量与巡查效率。此外更低的限速提升了安全性，以电力代替燃油有效节省了能源减少了巡警成本，无尾气排放符合绿色环保倡导，静音操控减少噪声污染。
每两周或至少每月检查一次轮胎压力；轮胎气压不正确会导致耗电量低、行驶距离短、驾驶舒适性降低、轮胎寿命缩短和驾驶性降低。车辆出车前检查动力是否充足，制动性能是否良好，螺丝是否松动等，如有故障应及时维修排除。如果检查完毕，确定无故障，方可退出；维修或更换充电部分时，先拔掉220V电源插头，不得带电工作；每次停车关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关拉到空档位置，拉手刹；修理或更换电池、电器，总开关后关闭；
电动机调速控制装置电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的，其作用是控制电动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。早期的电动汽车上，直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的匝数来实现。因其调速是有级的，且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂，现已很少采用。应用较广泛的是晶闸管斩波调速，通过均匀地改变电动机的端电压，控制电动机的电流，来实现电动机的无级调速。在电子电力技术的不断发展中，它也逐渐被其他电力晶体管（入GTO、MOSFET、BTR及IGBT等）斩波调速装置所取代。从技术的发展来看，伴随着新型驱动电机的应用，电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用，将成为的趋势。