邓州绿之源游览观光车多少钱
电动观光旅游车是适应游客出行、降低景区交通压力的有力交通工具。观光车运行以来，不仅扩大了景区游客数量，而且在介绍特色景区文化方面发挥了重要作用，不仅丰富了我们的生活，也给我们的旅途带来了无限的快乐。然而，当我们在景区走了很长时间后，我们会筋疲力尽，口干舌燥。这个时候，来一辆电动观光巴士。既能解决旅途的疲劳，又能欣赏景区的美景，一举两得。
电动观光车劣势:受到电机等部件因素影响电动观光车爬坡能力相对燃油型观光车来说较弱。续行路程相对燃油型观光车较短，相对来说是电动观光车比较明显的一个小缺点。电动观光车的优点外观新颖、线条华丽，这样更符合现代人审美观。使用的是学电池驱动方式，本身不排放污染大气有害气体，属于“0”排放的新型代步车型。电动观光车的行驶平稳，大速度为26km/h，可很大程度上坐车人的人身。
车身重量:车身重量与电动观光车规格与选材结构有关，如果电动观光车选材结构合理，那么会在车身重量上有体现，买家要仔细衡量。大爬坡度:景区多有山道，因此对电动观光车的爬坡度有要求，选择时电动观光车的爬坡度要充分满足需求避免行驶时出现事故。额定载人数:电动观光车的额定载人数有18座、14座、2座等等，可选择的范围很多，要根据景区客流量与行程设计等选择合适的额定载人数，避免座位浪费或者不足现象的发生。
当路况恶劣比较颠簸或过减速带时，减速行驶，以免造成机械损伤。转弯时应低速行驶，禁止猛打方向。车辆严禁在坡度大于5度的地方停放，避免溜车造成事故或车辆损坏。驾驶员应做到有预见性的缓踩刹车，避免不必要的紧急制动。驻车时电动表显示的电压为虚电压，平路低速匀速行驶时指示的电压才为实际电压。蓄电池允许在电量剩余四到五格前（以颜代表电量的没有到黄或红前）提前充电。电量剩余四到五格（以颜代表电量的接近到红或已到黄）时应停止使用立即充电，避免车辆行驶到过放电的程度。