绿之源电动接驳车多少钱一辆
电动观光车是一种区域电动车。为旅游景点、公园、大型游乐园、封闭社区、校园、花园酒店、度假村、别墅、城市步行街、港口等区域开发的自驾游。区域巡逻，环保电动公交运输。
传动系—离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等；行驶系—起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等；转向系—包括方向盘、转向机和传动杆件等；制动系—用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。车身—用于乘坐驾驶员、乘客。充电时应打开电瓶盖，保持室内透风、严禁明火、以防爆炸!(充电过程产生氢气)。每次充电前检查电瓶内液面高度，应保持高出板格栅5~10毫米。
可用范围
1.高尔夫球场；2.公园景点；3.游乐园；4.房地产；5.度假村；6.机场；7.校园；8、治安综合治理巡逻；9.厂区；10.其他地方。
使用成本较低，电状态下可运行100公里左右，而运营成本不超过8元钱，这样能源开支节约了不少。电动观光车具备低噪声，免保护，故障率低的特点。电动观光车的保养简单，不需要进行复杂的发动机保养工作。电动观光车是一种区域性电动观光车，可分为旅游观光车、社区大篷车、电动老爷车、小型高尔夫球车。是一款专为旅游景点、公园、大型游乐园、封闭式社区和学校交通工具设计的型电动乘用车。越来越多的电动观光车和电动观光车厂家出现在我们的生活之中，是在各大景区。与传统燃油车、电动观光车相比，电动观光车厂家有其的优势。
建议每辆四轮电动观光车指明相关驾驶员及责任人，避免多人混开对车辆造成伤害。开始驾驶前将手动驻车装置的拉杆放到底。驾驶车辆时应低速缓慢起步，切忌猛踩加速踏板，以免损坏电路系统或发生事故。严禁超载、超过额定坡度行驶，避免蓄电池大电流放电造成蓄电池或电路损伤。严禁频繁点动加速踏板，以免损坏电控系统。如需要倒车或从倒车转为前进，应将车辆停稳后再做前进倒退的转换，以免造成电控系统损坏。