辽宁绿之源电动游览观光车多少钱一辆
电动观光车是一种区域电动车。为旅游景点、公园、大型游乐园、封闭社区、校园、花园酒店、度假村、别墅、城市步行街、港口等区域开发的自驾游。区域巡逻，环保电动公交运输。
是指电池在非工作状态下即电池没有外接负载的条件下电路无电流流过时，，用电表直接测量所得电池两接线柱间的电压值。开路电压不能作为衡量电池电压的标准但利用测定的单块电池开路电压可以进行相互对比，也可测定电池本身不同时间的荷电变化状态，作为参考。通过电池的开路电压，可以判断电池的荷电状态。又称端电压，是指电池在工作状态下即电路中有电流过时电池正负之间电势差。在电池放电工作状态下，当电流流过电池内部时，不需克服电池的内阻所造成阻力，故工作电压总是低于开路电池，充电时则与之相反。 用电设施都可以是电池的负载，但负载的额定电压与电池相同，负载的功率也应当与电池的容量相当。
可用范围
1.高尔夫球场；2.公园景点；3.游乐园；4.房地产；5.度假村；6.机场；7.校园；8、治安综合治理巡逻；9.厂区；10.其他地方。
车辆的基本情况。电动观光车游览车采用的是蓄电池这是和传统汽车相比大的不同之处。电动观光车游览车使用的是动力型的电池，具有强大动力和很好的续航能力，它替代了油箱和发动机，不仅而且还，对于改善大气环境有很大的意义。车辆在外形上有开放式的有封闭式的，能够很好地满足观光游览的需求，车顶部有天窗，带来了的乘坐体验。车内的环境比较简单，几排座位加上舒适的座椅为车内营造出整洁有序的环境。车辆成体简单实用，是景区观光游览使用的必备工具。
观光车的工作状态不同:在景区内驾驶观光车无法避免等待游客拍照后再上车的情况，因为游客停留的时间是不确定的。在这种情况下，电动观光车和燃油观光车的区别就很明显了。燃油车在等待的时候还需要消耗燃油，无形中增加了景区的运营成本，浪费了资源。电动汽车则不同。电动车不怕熄火，可以停车。就算启动，也不会像普通燃油车那么长。一些电动观光车甚至配备了电池板。停车时，如果阳光明媚，可以边等边充电。