铜川绿之源游览观光车多少钱
电动观光车是一种区域电动车。为旅游景点、公园、大型游乐园、封闭社区、校园、花园酒店、度假村、别墅、城市步行街、港口等区域开发的自驾游。区域巡逻，环保电动公交运输。
电动观光车购买时，不仅要重视它的外观，其电池承载容量也一定要深刻了解，只有容量大，寿命长、性高的电池才能确保观光车的顺畅工作。
看轮胎是否安好，只有充足的电量，轮胎气体的饱和，那么我们才可以放心开行。
电动观光车有需要购买时，可以到的公司去咨询，其研发、设计、销售为一体的公司佳。只有规模庞大的公司才能为我们提供高质量的产品，售后服务，
购买之前要问清对方对于售后的保障工作，如:售后是否及时、一般一年保修，但是买家其实可以争取到2年，量大的可以要3年并且要求驻点技术员。
可用范围
1.高尔夫球场；2.公园景点；3.游乐园；4.房地产；5.度假村；6.机场；7.校园；8、治安综合治理巡逻；9.厂区；10.其他地方。
停在斜坡上的电动车要修好轮子电动观光巴士或电动货车应停放在室内。如果在雨雪天把车停在露天，或者水洗车，雨水就会进入车内，很容易导致电路故障。机械部件也可能生锈，使用寿命会缩短。就目前的景区观光车来看，电动观光车已经占据了大部分的景区，那么景区观光车都是用什么电池呢？它们都有什么区别。可维护蓄电池:由于这种电池内液体含量较多，我们又通常将其称之为“水电池”。水电池中的液体比较容易流失，需要人工经常补水（蒸馏水），所以又叫可维护蓄电池。由于可维护蓄电池放电电流比较大并且后期维护补水过程也比较麻烦，很多电动观光车厂家已经使用这种电池了，转而选择免维护蓄电池或者锂电池。
电动观光车由三大部分组成: 电器系统，底盘，车身。电器系统:按功能分为两个系统:动力系—免维护电池、电机等；控制及辅助系—离电控、加速器、开关、线束、充电器等。底盘:按功能分为四个系统:传动系—离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等；行驶系—起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等；转向系—包括方向盘、转向机和传动杆件等；