河源封闭电动观光老爷车公司
电动汽车常用有锰酸锂、磷酸铁锂及三元锂三种类型的动力电池锰酸锂电池是指正使用锰酸锂材料的锂电池，其标称电压为3.7V，XX电动汽车电池组配置20块此类电池，电池组标称电压为72V。磷酸铁锂电池是指使用磷酸铁锂作为正材料的锂电池，其标称电压为3.2V，XX电动汽车电池组配置24块此类电池，电池组标称电压为72V。三元锂电池是指使用三元混合材料作为正材料的锂电池，其标称电压为3.7V,XX电动汽车电池组配置20块此类电池，电池组标称电压为72V。
电动观光车、电动老爷车、电动巡逻车等电动车的动力电池属于易耗品，有一定的寿命周期，当使用年限达到电池说明书上的寿命周期时就要注意检查电池各个性能。
一般情况下不能等电池完全不能使用时才更换，而是要在到达设计使用寿命之前，就用新电池予以更换，这样可以充分保证电源系统安全及车辆正常运行。
一百年前就有时速破百的电动怪物从19世纪末期到20世纪初是电动车的黄金时期，产品更新很快，性能也一天一变。早在1899年，一台名为La Jamais Contente的外形电动车就达到了105.88 公里/小时的速度，这是汽车速度首次破百，直接把汽油车甩在了天边。而有实用化角度，各种电动轿车、电动卡车，甚至电动跑车都出现在大街小巷上，1897年，纽约甚至有了电动出租车。通用1996年推出的EV1是现代电动量产车的先驱
驱动电机也可以用作发电机。弹性驾驶(如下坡)时产生的动能可以转化为电能储存在电池中。驾驶减速也是如此，称为再生制动系统。目前现代、起亚、通用等一些电动汽车都配备了可以逐渐调节再生制动的装置。减速器相当于变速箱。电动汽车也有充当变速器的零件。那就是“减压器”。减速器可以根据电机的特性更有效地将动力传递给车轮。电动机的每分钟转数比内燃机的高得多。因此，有必要向下调整(减速)转数，而不是根据情况改变转数的档位。减速器将电机的转数降低到要求的水平，使电动汽车可以获得更高的扭矩(torque)。