河池绿之源电动观光老爷车公司
动力电池组的功用是驱动电机提供驱动电能，纯电动汽车的动力电池组常用的有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等。电池管理系统，它的主要功用是对动力电池组及单体进行实时监控、监测电池使用情况以及控制充电机向电池组充电。充电机的功用是接受并执行电池管理系统的指令将电网的交流电转换为直流电为动力电池组补充电能。电力驱动系统主要包括电机控制器、功率转换器、驱动电机、机械传动装置和车轮等。它的功用是将存储在动力电池组中的电能地转化为车轮的动能，并能够在汽车减速制动时，将车轮的动能转化为电能充入动力电池组。
电动观光车、电动老爷车、电动巡逻车等电动车的动力电池属于易耗品，有一定的寿命周期，当使用年限达到电池说明书上的寿命周期时就要注意检查电池各个性能。
一般情况下不能等电池完全不能使用时才更换，而是要在到达设计使用寿命之前，就用新电池予以更换，这样可以充分保证电源系统安全及车辆正常运行。
随着日益严重的环境污染和技术进步，电动汽车的普及正在加速。但电动汽车有限性，即无法摆脱“城市车”的印象，续航里程短，充电时间长。但是随着电动汽车的普及，电池的价格也有所下降，这让更多的人买得起纯电动汽车。增加电池并不意味着增加电池寿命。然而，电动汽车仍然存在许多问题。在燃油汽车中，“发动机”是关键部件。在纯电动汽车中，“电池”是电动汽车的关键。电池是储存电能的部件，相当于内燃机的油箱。电动汽车的续航里程通常取决于电池容量。然而，仅增加电池容量并不会增加里程。这是因为电池的尺寸和重量也会受到影响。
电动车的主要原理主要与电动机有关，电池是串联，只有串联电压才能抬高，电流才会大，电池并联电压和电流是不变的，只是使用寿命会延长。电动机都有自己的额定电压、额定电流、额定功率(通常指输出功率)、额定转速、功率大的转速自然就快。还有另一个原因，就是润滑等，摩擦(机械损耗)也会影响速度。电动车的马达应该是直流电机，电机内部电磁作用十分复杂，电机部分主要为定子和转子，分别绕有线圈绕组(形式多样)，通过定子的电流为励磁电流，主要是产生磁动势，并建立磁场，转子导线中通有电流，于是在电磁力的作用下运动，主要原理就是法拉第--电磁感应定律。