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欠压保护:这里指的是电源的电压。当放电阶段，在负载状态下，电源电压已经接近“放电终止电压”，控制器面板（或仪表显示盘）即显示电量不足，引起骑行者的注意，计划自己的行程。当电源电压已经达到放终时，电压取样电阻将分流信息馈入比较器，保护电路即按预先设定的程序发出指令，切断电流以保护电子器件和电源。过流保护:电流超限对电机和电路一系列元器件都可能造成损伤，甚至烧毁，这是对应当避免的。控制电路中，具备这种过电流的保护功能，在过流时经过一定的延时即切断电流。
从经典的汽车电池中获取电力的方法，例如煤，核能和水能。 电动老爷车在夜间电量不足时可以充分利用剩余电量进行充电，使发电设备白天和黑夜都能充分利用，大大提高了其经济效益，有利于节能降耗 二氧化碳排放量。
过载保护:过载保护和过电流保护是相同的，载重超限引起电流超限。电动自行车说明书上都注明载重能力，但有的骑行者或未注意这一点，或抱着试一下的心理故意超载。如果没有这种保护功能，不一定在哪个环节上引起损伤，但首当其冲的就是开关功率管，只要无刷控制器功率管烧毁一只，变成两相供电后电动机运转即变得无力，骑行者立即可以感觉到脉动异常；若继续骑行，接着就烧毁第2个、第3个功率管。有两相功率管不工作，电动机即停止运行，有刷电机则失去控制功能。因此，由过载引起的过电流是很危险的。但只要有过电流保护，载重超限后电路自动切断电源，因超载而引起的一系列后果都可以避免。
如何理解电池基本参数:千瓦时（kWh）、安时（Ah）、伏（V）？千瓦时（kWh）是电池的能量单位，表示电池能储存多少度电，1kWh等于1度电；Ah是电池的容量单位，V是电池的电压单位，电池能量=电池容量*电池电压 ，以菲利浦DLP6100型充电宝为例，它的能量是38Wh，容量是10Ah，电压是3.8V，因此38Wh=10Ah*3.8V。电动汽车电池主要有哪些类型？电动汽车电池大多数都是“三元锂”，还有少部分是“磷酸铁锂”，这两种电池都属于锂离子电池。三元锂电池的“三元”指的是正材料中主要包含三种金属元素:“镍、钴、锰”或者“镍、钴、铝”。因此，按照正材料的成分，三元锂电池又分为:镍钴锰酸锂电池（简称NCM）和镍钴铝酸锂电池（简称NCA）。电动汽车上的电池一般称为电池包，电池包由电池模组组成，电池模组由若干数量的电芯（即单个小电池）经过串并联组成。电芯的封装形式常见的主要有三种:方壳形、软包形、圆柱形。